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ACL Archive
This is Int’l Match:●0-1 山東魯能@BA
言いたいことはいろいろあるが、選ぶのが面倒なので全部言う。
いや、山東強いって。
中国の優勝チームって言っても、たかが知れてると。そんなふうに考えていた時期が・・・僕にもありました。
すまん。間違ってた。当たり前だけど、強かったよ。チャンピオンズリーグだったんだよ。甘かった。
4人落ちで楽勝できるほど甘くない。点取れなかったから取られて負けた。以上。
って言うのもアレなので。
もちろん高さはあるんだけど、ボールがちゃんと止まるし、パスのモーションが小さい(これは驚いた)し、プレースピードが速かった。プレースピードが、と言うと誤解を招くかも知れないので一応詳しく言っておくと、航平的な「速さ」ではない。状況が発生してからプレーを決めるまでの判断が速い。イバンコビッチ監督が就任したのは今年のはずだから、連携がそんなに深まっているとは考えにくい。だから、ナチュラルに速いのだろうと思う。この3点で山東は広島を上回っていた。もちろん、局地戦や瞬間的なスピードは広島の方が上。
また、代表戦で慣れていたつもりだったのだが、間合いの違い。日本人と中国人というわずかな違いなのに、やっぱり違うわ。腰が重くて間合いが広い感じがする。その分、瞬間的なスピードは日本に分があったけど。代表戦だと明らかに違う、というレベルで知覚できるんだけど、中国のチームだとほとんど分からないけどなんかひっかかるなー、位の感じだと思う。だが、明らかに違う。その違いはおそらく、プレースタイルの違い。タックルが深い、体の寄せが深い、そういう感じで日本でサッカー教育を受けて日本でプレーしていると身につく暗黙の了解的な間合いが違うんだろうね。
ただ、そういう違いを経験していくことはものすごく重要。違いを知る男はそうやって上質を知るのだ。
どうでもいいけど、山東の8番が空から降ってきたジャッキー・チェンに野菜をぶちまけられて怒る八百屋のオヤジ風だったのが気になって仕方なかった。
各選手総評:連携とケガががががが。
連携が酷いw 特に忠成-洋次郎ライン。
全く息が合っていない。洋次郎は呼吸するように色々な予想を裏切る男なので、その呼吸に寿人も忠成もついて行けていなかった。特に寿人はこの試合では「いたの?」っていうくらい、目立たなかった。誤解無きように言うと、効いてはいたのだが、フィニッシュに顔を出せなかったという意味で、「居なかった」。洋次郎との連携を考えると、つくづく山崎の離脱が痛い。予想を裏切る男、洋次郎の呼吸に数週間で合わせてきた山崎。復帰した後のチームがどうなるかはものすごく興味深い。
ケガという文脈で他に目を向けると、やはりミキッチだ。
崩しきると言う点では彼のドリブルに期待する部分は大きい。結果的に崩しきった場面が少なかったことで彼に期待する気持ちはやはり、ある。だが、山岸が悪かったかというと、そうではない。山岸は十分良い働きをした。確かに意外性が無いというか、サイドでパスを受けてもクロス上げるぞー、上げるぞー、やっぱり上げた!っていう感じではあったが、そのクロスの質は高かった。相手をきちんと押し込んでもいた。ただ、崩しきると言うところでは物足りなかったと言うだけだ。それだけで全否定するのは間違っている。
ストヤノフもまだ本調子ではない。
ストヤノフだけが上がって、槙野が上がらないときはストヤノフか森脇に問題があるのだが、今回もそうだった。なーんもないところで横パスがカットされたりとか、こね回してたらボール奪われた、みたいなことを見ているとそりゃ上がれませんわ。相変わらずロングボール一本でDFの裏を取って寿人をどフリーにする、なんていうプレーは健在だが、調子が良いときに出てくるするするドリブルとか、あまり見られなかった。ここが調子よくなってくると、槙野が上がるわ、ストヤノフが上がるわ、森脇が上がるわでカズの仕事が増えて良い試合になってくるんだけどねw
ドリブルで言うと、中島も微妙だった。
中島もよく分からないポジショニングで5秒もディレイしたりとか、すげー職人技を見せていた(茶化してるけどホントすごいって)。が、調子良いときに見られるような、後半20分を過ぎて見せる誰も撮りに来れない場所を20mも上がっていくぬるぬるドリブルが見られなかった。守備は得点を取られてしまったCK(あれもヘディング上手かったなー)以外は良かったのだが、カズとポジショニングが被ることも多かったし、攻撃を前線とつなぐ役割を担いきれなかった感がある。そういう意味で、離脱しているアオが待たれるところではある。
最後に槙野!
CKでマーク外しすぎ。それ以外は良くやっていたと思う。大人になったなーw
リーグ戦じゃない!国際試合だ!
国際試合はリーグ戦とは違う。34試合で浮き沈みがあり、沈んでいるところでいかに早くトップフォームに戻すかを考え、いかに好調を持続させるか、34試合でどうやって成長するか、と言うものではない。結果がすべて。もう一度言う。結果がすべてだ!
良い経験をした、と言ったが、広島にとってACLは10年に一度出られるかどうかという大会である。
は?そんなことはない?嘘つけ。前に天皇杯で優勝したのはいつだったっけ?1969年だ。前にリーグ戦3位以内に入ったのはいつだっけ?1994年だ。その前は1970年だ。直近40年で考えると、40年で4回しか出られないような大会なのである。
前回の国際大会は1969年のアジアクラブ選手権である。この時は3位に入った。
41年目に巡ってきたチャンスだ。これは経験を積むためのチャンスなどではない。死にものぐるいでアジアのトップを、ひいては世界一を目指す戦いだ。「内容そのものには、満足している部分もある」とか「内容を見ると十分勝てるチャンスはあった」とかいうコメントはいらんのだ!!
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ACLユニが20分足らずで売り切れた件
かつてこのようなことがあっただろうか。
限定250着のACL用ユニフォームが、わずか20分で売り切れてしまったのである。

信じられん。一応言ってみる。
再販を強く希望する!
・・・まあ、多分再販される。250枚限定なのは、スポンサー決定からアデレード戦までが短いからだろう。間に合わせられる枚数が250枚だった、と言うだけだと思うよ。期初はクソ忙しいし、その中でさらに(カスタマイズが入る)ACLユニの生産をするのは結構ホネだろう。なので、グループリーグが終わるまでには再生産されると思われます。
という予想。
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AFCに断固抗議する!!!(ニヤニヤ
まずはこれを見て欲しい。

過去の辛酸から大きく成長、アジアの舞台での栄光を目指すサンフレッチェ広島(AFC公式)
ACL出場チームとして初めて広島がthe-AFC.comで紹介された記事である!
なのにだ。なのに。
![]()
まあね、13日11:48の記事だから、13日午後に発表された代表選手とは違うというのはまあ、いいとしよう。しかし、
ブルガリア代表 イリアン・ストヤノフはどうしたああああああ!
悔しいので他言語展開するAFC公式の全部の言語で同じニュースを開いて見たわボケ!!!
英語
Past failures power Sanf’s ACL ambitions
英語でサンフレッチェの略称は「Sanf」なのね。
韓国語
韓国語ではハ行を発音することが出来ないので、サンプレチェとサンポレチェの間みたいな発音になってますw
というか、広島サンプレチェ、っていう順番で書くんだね。KリーグのチームはFCソウル以外、全部「地名」「愛称」の順番でチーム名が付いているみたいなので、その影響かな。
中国語(簡体字・繁体字)
广岛三箭痛定思痛展望未来(簡体字、中国本土、シンガポールで使われる)
廣島三箭痛定思痛展望未來(繁体字、台湾・香港・マカオで主に使われる)
一番感動したのは広島三箭ですよ!意味をちゃんと調べてチーム名を反映しているんだね。ちなみに「三箭」の発音は「サンジエン」なので、人によってはサンチェに聞こえ・・・ない。
でも、「ラッキーだった」って「從天而降的餡餅」って。天からぼた餅かよw
その他
ロシア語、アラビア語、ペルシャ語は英語がそのまま載ってました。
ペルシャ語は外来語がある程度許容されているのに対して、アラビア語がアルファベット皆無なのはびっくりした。
まとめ
AFCに広島の記事が出るなんて嬉しい><
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浦項の新監督に鹿島オリベイラ監督の実弟が就任
ACLで対戦する浦項の新監督に、現鹿島監督のオズワルド・オリベイラの弟、ワルデマール・オリベイラ(Wikipedia:br)が就任したようだ。
彼、鹿島でコーチやってなかったっけ?と、思ったら98年にフィジカルコーチやってたんだって。
いや、それだけなんだけどね。
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ACLに行く前のチェックリスト
- 2010-01-02 (Sat)
- ACL

ACLに行くことが決まったので、早めに確認しておかなければならないいことを列挙しておきたい。
※書きながらニヤニヤしています。
パスポートの有効期限
何よりもこれですよw

僕は大丈夫でした・・・。有効期限が切れそうな人や、まだパスポートをとっていない人はご確認を。パスポートを取るには約1ヶ月かかりますよ!!!
ちなみに、最近は郵送で戸籍謄本を取り寄せることが出来るので、本籍が遠い、広島出身で他の場所にお住みの方も安心です♪
現地入りの方法
ぶっちゃけ、これが一番おもしろいんでしょうね~。
僕が今考えている、浦項へのルートを書いておきます!
釜山ルート
成田→釜山:飛行機
釜山→浦項:鉄道、東海南部線で約3時間ほど
ソウルルート
成田→仁川→浦項:飛行機
実は他にも、福岡から船で釜山、というのも考えていたりします。どうしようかなぁ。
って、色々考えてみたいと思います!
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天皇杯決勝:G大阪(ACL的には広島)4-1 名古屋
- 2010-01-01 (Fri)
- ACL

ACLじゃあああああ!(新年のご挨拶)
あけましておめでとうございます。
いい試合でした。途中、名古屋がケネディを使いまくって優勢になったことはありましたが、全般的にガンバが押しっぱなしだったな・・・。
試合の感想は酔っぱらってるのでまともなこと書けません!今日はFAQだけやります!
その前に!
これ誰だよ!!!!

最小限の義理だけ通してわがままするとは、素晴らしい!!!!w
犯人は速やかにメール下さいw
「サンフレッチェはおこぼれでACL出場でいいのか?」
そう言う人には広島本スレの名レスを。
915 名前:U-名無しさん@実況はサッカーch[sage] 投稿日:2009/12/28(月) 18:45:48 ID:E3nUegVz0
忘年会で「サンフレッチェはおこぼれでACL出場でいいのか?」と聞かれたので、
「おまえ外人パブ行った事ないの? じゃ、おれのおごりで今から行こうぜ」
って言われたらお前ら断るんか? と聞き返したら
「ありがたく行かせていただきます」ってみんな言ってた。
ガンバ先輩お願いします。
915 名前:U-名無しさん@実況はサッカーch[sage] 投稿日:2009/12/28(月) 18:45:48 ID:E3nUegVz0
忘年会で「サンフレッチェはおこぼれでACL出場でいいのか?」と聞かれたので、
「おまえ外人パブ行った事ないの? じゃ、おれのおごりで今から行こうぜ」
って言われたらお前ら断るんか? と聞き返したら
「ありがたく行かせていただきます」ってみんな言ってた。
ガンバ先輩お願いします。
全くその通りである!!!!
「広島がACL」に納得いかない人へ(1)
対象:G大阪
じゃあ負ければ良かったじゃないか(´・ω・`)
これから1年、大阪に足向けて寝ません!!!!!
本当にありがとうございます><
「広島がACL」に納得いかない人へ(2)
対象:鹿島&川崎F
サーセンw
反論の方法がございません><
「広島がACL」に納得いかない人へ(3)
対象:上記以外のチーム
< 強い者が出るのではない、出た者が強いのだ
というか、僕等も出られるに十分な実力があるとは思ってないですよ。何回あるか分からないチャンスを掴んでいって、少しずつ文句なく出られるようになれたらなぁって思いますよ。
アヤックスのように、育成型でACL三連覇とかやってみたいですね。ホント。
さて、準備しましょうか。忙しくなるぞー。
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ACL同組(予定)の浦項より近いJ1チームが4チームしかない件
来年のAFCチャンピオンズリーグのドローが行われた。未定の1枠を含めて、日本勢はすべての組み合わせが決まった。

天皇杯で川崎F、G大阪、鹿島のいずれかが優勝した場合、広島がグループHの「Cup Winner(JPN)」の場所におさまることになる。早速、妄想しまくってみたい。
各都市への距離
日本国内なら肌感覚で何時間かかってどのくらいの距離、とか分かると思うのだが、海外だとそうもいかない。実際の距離を測ってみた。ちなみに、ポハン・スティーラースは韓国・浦項市、山東魯能泰山は中国・済南市、アデレード・ユナイテッドはオーストラリア・アデレード市である。

アデレード遠すぎ。
さすが時差180日。川崎Fがぶつくさ言ったテヘランより遠い。国内の年間移動距離が川崎Fよりも8,000km以上長い広島が、さらに15,000kmも移動するってどういうことよw
あれ?なんかクソ近い場所があるぞ。
浦項だ!
浦項と、国内J1チームとの比較
357kmって。最終戦で浦安から広島まで往復したとき、1,700kmくらいだったぞ!(・・・ってことは、山東にも行けなくはない距離かw)
比較するために、上の地図に広島-浦項を半径とし、広島を中心とする円を描いてみた。

浦項よりも近いの、神戸、G大阪、C大阪、京都だけじゃねえか!!!!!東京-大阪よりも近い。
だから、広島から関東に遠征するより、広島から浦項に遠征する方が楽だよ!!!
広島のみんな、浦項にはたくさん行こうぜ♪
・・・んなわけないだろw
まあ、そんなに単純ではないことは分かっている。実際に移動する際には結構大変だ。
ポハン・スティーラース
広島―(飛行機)→ソウル―(KTX:韓国の新幹線)→大邱―(バス)→浦項
広島―(新幹線)→博多―(ビートル:高速船)→釜山―(バスか鉄道)→浦項
山東魯能泰山
広島―(新幹線)→大阪/関空―(飛行機)→済南
広島-(飛行機)→北京or天津-(鉄道かバス)→済南
アデレード・ユナイテッド
広島―(新幹線)→大阪/関空―(飛行機)→アデレード
何が重要かって、これをどうやって簡略化していくかだ。
人を400人集めて、選手と一緒にチャーター機で広島空港から浦項空港に直接入れるようにするとか。
(まあ、これには問題もある。チャーターだと間違いなく格安航空券+鉄道の2~3倍の価格になってしまうと言うことだ・・・)
まだまだ時間はある。妄想と計画と行動していきましょうかね!
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