来年のAFCチャンピオンズリーグのドローが行われた。未定の1枠を含めて、日本勢はすべての組み合わせが決まった。
天皇杯で川崎F、G大阪、鹿島のいずれかが優勝した場合、広島がグループHの「Cup Winner（JPN）」の場所におさまることになる。早速、妄想しまくってみたい。
各都市への距離
日本国内なら肌感覚で何時間かかってどのくらいの距離、とか分かると思うのだが、海外だとそうもいかない。実際の距離を測ってみた。ちなみに、ポハン・スティーラースは韓国・浦項市、山東魯能泰山は中国・済南市、アデレード・ユナイテッドはオーストラリア・アデレード市である。
アデレード遠すぎ。
さすが時差180日。川崎Fがぶつくさ言ったテヘランより遠い。国内の年間移動距離が川崎Fよりも8,000km以上長い広島が、さらに15,000kmも移動するってどういうことよｗ
あれ？なんかクソ近い場所があるぞ。
浦項だ！
浦項と、国内J1チームとの比較
357kmって。最終戦で浦安から広島まで往復したとき、1,700kmくらいだったぞ！（・・・ってことは、山東にも行けなくはない距離かｗ）
比較するために、上の地図に広島-浦項を半径とし、広島を中心とする円を描いてみた。
浦項よりも近いの、神戸、G大阪、C大阪、京都だけじゃねえか！！！！！東京-大阪よりも近い。
だから、広島から関東に遠征するより、広島から浦項に遠征する方が楽だよ！！！
広島のみんな、浦項にはたくさん行こうぜ♪
・・・んなわけないだろｗ
まあ、そんなに単純ではないことは分かっている。実際に移動する際には結構大変だ。
ポハン・スティーラース
広島―(飛行機)→ソウル―(KTX：韓国の新幹線)→大邱―(バス)→浦項
広島―(新幹線)→博多―(ビートル：高速船)→釜山―(バスか鉄道)→浦項
山東魯能泰山
広島―(新幹線)→大阪/関空―(飛行機)→済南
広島－(飛行機)→北京or天津－(鉄道かバス)→済南
アデレード・ユナイテッド
広島―(新幹線)→大阪/関空―(飛行機)→アデレード
何が重要かって、これをどうやって簡略化していくかだ。
人を400人集めて、選手と一緒にチャーター機で広島空港から浦項空港に直接入れるようにするとか。
（まあ、これには問題もある。チャーターだと間違いなく格安航空券＋鉄道の2～3倍の価格になってしまうと言うことだ・・・）
まだまだ時間はある。妄想と計画と行動していきましょうかね！
- 前のエントリー: 陽介の移籍、成長とその対価。
- 次のエントリー: 広島サッカー、悲喜それぞれの頂点：第34節：○4-1 京都＠ビッグアーチ
コメント：0
トラックバック:0
- このエントリーへのトラックバックURL：
- http://blog.fckbu.jp/archives/2009/12/s-pohang-nearer-than-tokyo.html/trackback
- 下記のBlogがこのエントリーを参照しています：
- ACL同組（予定）の浦項より近いJ1チームが4チームしかない件 from サッカー蟻地獄